Bezpečnost

Alkohol za volantem

Leden 26, 2010
Alkohol za volantem

Od 1.1 tohoto roku je povinně součástí každé silniční kontroly dechová zkouška na přítomnost alkoholu v krvi. Jedná se o přiměřené opatření, které by mělo snížit počet řidičů, kteří před jízdou pili? Dojde v budoucnu ke snížení počtu dopravních nehod, při kterých hrál alkohol svou roli? Není to jen zbytečné obtěžování absolutní většiny řidičů, kteří [...]

Sněhová kalamita z pohledu řidiče

Leden 18, 2010
Sněhová kalamita z pohledu řidiče

Přesná definice pojmu “sněhová kalamita” asi neexistuje. To, co je v některých oblastech kalamitní stav, který vyžaduje zasedání krizového štábu, nasazení armády apod., je v jiných oblastech považováno za zcela běžný projev počasí v zimním období. V rámci tohoto článku si “sněhovou kalamitu” definujme jako stav, který, aby došlo k zachování stejné bezpečnosti provozu, v [...]

Krizové situace za volantem

Prosinec 23, 2009
Krizové situace za volantem

Přestože se dá pojem krizová situace definovat jen stěží, lze říci, že jde o takovou situaci, při které musí řidič jednat bez přípravy a při které je bezprostředně ohroženo jeho bezpečí či bezpečí ostatních. To, co je pro jednoho krizová situace, při které jde takřka o život, je pro druhého běžná praxe. V následujícím článku [...]

Zimní a letní pneumatiky

Říjen 30, 2009
Zimní a letní pneumatiky

O rozdílu mezi zimními a letními pneumatikami už toho bylo napsáno tolik, že jakékoliv další příspěvky či články na toto téma by se mohly jevit jako nošení dříví do lesa. Leč není tomu tak. Dle různých statistik až 30 % řidičů na zimu pneumatiky nepřezouvá, což je, posuďte sami, naprosto tragické číslo. Kolem pneumatik panuje [...]

Změny v povinné výbavě (září 2009)

Září 29, 2009
Změny v povinné výbavě (září 2009)

Legislativní změny
Dne 31. srpna 2009 přibyla do Sbírky zákonů vyhláška č. 283/2009 Sb., upravující vyhlášku Ministerstva dopravy  č. 341/2002 Sb., týkající se schvalování technické způsobilosti vozidel na pozemních komunikacích. Tato vyhláška nabyla účinnosti již 15. září, a proto je nutné, aby o ní měli řidiči alespoň základní povědomí. Pojďme si tedy v následujícím článku shrnout [...]

Antiradary

Srpen 31, 2009
Antiradary

Co je antiradar a jak funguje? Zjednodušeně se dá říci, že antiradar je elektronické zařízení, které umožňuje řidiči s dostatečným předstihem detekovat policejní radar. Řidič pak na úseku před měřeným místem jednoduše zpomalí a poté, co kolem policejního radaru projede, může opět zrychlit.
Pasivní a aktivní antiradary
Existují dva typy antiradarů: pasivní a aktivní. Případ, který byl [...]

Elektronické stabilizační systémy

Srpen 18, 2009
Elektronické stabilizační systémy

Všeobecně se dá říci, že úkolem kteréhokoliv elektronického stabilizačního systému je asistence řidiči při krizových situacích. Mezi typické krizové situace patří jízda na sněhu či ledu, ostrý průjezd zatáčkou či prudké strhnutí volantu při náhlém vyhýbání apod. Mezi nejznámější takové systémy patří ESP či starší ABS, jehož vývojem ESP vzniklo. Dále pak existují např. ještě [...]

160 km/h na dálnici. Ano či ne?

Červenec 21, 2009
160 km/h na dálnici. Ano či ne?

Česká doprava zažívá v poslední době takovou malou revoluci. Během posledních pár let došlo po vzoru některých zemí EU k zavedení bodového systému, objevila se značka “povinná zimní výbava”, dopravní nehodu je již možné (za zákonných podmínek) řešit bez policie pouze s formulářem; no a teď se na vlnách legislativního procesu pohupuje další změna – [...]

Dodržování bezpečné vzdálenosti

Červenec 15, 2009
Dodržování bezpečné vzdálenosti

Dodržování bezpečné vzdálenosti je jednou z nejdůležitějších zásad, na které nesmíme při řízení zapomenout – údajně je až celá jedna polovina nehod mimo obec (alespoň částečně) způsobena nedodržením této vzdálenosti. Základním problémem je to, že velké množství řidičů nedokáže anebo snad ani nechce v silničním provozu předvídat.
Předjíždění
Před předjížděním se velká část motoristů doslova „nalepí“ na [...]

Jak neusnout za volantem? Myslete na prevenci!

Červen 24, 2009
Jak neusnout za volantem? Myslete na prevenci!

Léto je snad vůbec nejrizikovějším obdobím, ve kterém dochází k dopravním nehodám v jejichž pozadí stojí mikrospánek, únava a ztráta koncentrace řidičů.
Mikrospánek
Mikrospánek není jen několikavteřinovou nepozorností a ztrátou koncentrace. Je reakcí na monotónní podněty a vzruchy, které přicházejí do mozku a které jsou vyhodnoceny jako klidový stav těla. Dochází proto k přechodu těla do režimu [...]