Legislativní změny
Dne 31. srpna 2009 přibyla do Sbírky zákonů vyhláška č. 283/2009 Sb., upravující vyhlášku Ministerstva dopravy č. 341/2002 Sb., týkající se schvalování technické způsobilosti vozidel na pozemních komunikacích. Tato vyhláška nabyla účinnosti již 15. září, a proto je nutné, aby o ní měli řidiči alespoň základní povědomí. Pojďme si tedy v následujícím článku shrnout současnou situaci.
Povinná výbava před a po 15. září – rezervní pneumatiky
Je možné, že řada řidičů i neřidičů žádnou změnu nezaznamenali a teď v nich, po přečtení nadpisu, trochu “hrklo”. Důvod k tomu však není. Nejedná se o žádnou revoluci, i přesto se však neznalost může nezanedbatelným způsobem promítnout do peněženky. Celkově se však dá říci, že se povinná výbava naopak spíše zliberalizovala. Co se tedy změnilo? Asi nejzásadnější změna se bude týkat rezervní pneumatiky. Motorová vozidla uvedena do provozu po 15. září vybavena prostředkem pro bezdemontážní opravu pneumatik (např. pomocí zacelovacího spreje), nemusí již být vybavena rezervní pneumatikou. Osobních vozidel uvedených do provozu před 15. zářím 2009 (kterých je však v současné době absolutní většina) se ale možnost nebýt vybaven rezervou týká pouze za předpokladu, že s nevybavením vozidla souhlasí výrobce, příp. jsou vozidla téhož typu dodávána na trh již bez rezervních pneumatik.
Povinná výbava před a po 15. září – náhradní žárovky u motocyklů
Počínaje 15. zářím 2009 již nemusí být motocykly s českou registrační značkou vybaveny náhradními žárovkami (postačí jedna náhradní pojistka).
Povinná výbava před a po 15. září – nepovinné přepážky pro užitková vozidla
Podnikatelé pak dále na změnách ocení zrušení povinnosti mít ve vozidle přepážku oddělující prostor pro osoby od prostoru určeného pro náklad (týká se pouze lehkých užitkových vozidel kategorie N1, tzn. musí existovat osobní vůz totožné konstrukce). Totéž platí i co se týče neprůhledných folií instalovaných na zadních bočních oknech. Důležité je též to, že vyjmutí přepážky přestává být přestavbou, čímž se ušetří jak čas strávený na městských úřadech s rozšířenou působností tak s tím související náklady. Stejně tak není třeba nic zapisovat do technického průkazu.
Povinná výbava před a po 15. září - Změny ve vybavení lékárničky
Po zkušenostech a naléhání zdravotníků dochází též ke změnám v obsahu autolékárničky. Jednak jsou blíže specifikovány rozměry jednotlivých zdravotnických zařízení (obvazy, náplasti apod.), dále však vzniká povinnost mít ve vozidle resuscitační masku (pro dýchání z úst do úst), izotermickou folii (pro udržení tělesné teploty zraněného) a leták popisující postup při dopravní nehodě. Výhodou je však to, že v současnosti používané autolékárničky jsou akceptované až do konce roku 2010.
Povinná výbava před a po 15. září – reflexní vesty
Začátkem roku 2011 vzniká řidičům (včetně motorkářů) povinnost mít u sebe reflexní vestu či jiné oblečení vyrobené z retroflexivního materiálu.
Ekonomické aspekty změn
Je logické, že nové změny například autolékárničky prodraží, ne však tolik, aby to nestálo za vyšší šanci zachránit lidský život. Třeba to zrovna budeme my, kteří budou takovouto pomoc potřebovat. Na druhou stranu však legislativní úprava přinese, jak již bylo řečeno, finanční i časové úspory pro podnikatele v souvislosti s vozy kategorie N1, nebudou potřeba žárovky či rezerva. Celkově se dá tedy říci, že motoristé na změnách naopak vydělají (v současnosti není, i přes protesty hasičů, povinností mít ve vozidle hasicí přístroj; v případě, že další vyhláškou vznikne povinnost jím disponovat, povinná výbava se již citelně prodraží).
Chvála ministerstvu
Přestože se vzhledem ke stavu pozemních komunikací na území ČR dá dopravní situace jen stěží hodnotit pozitivně, musí se Ministerstvu dopravy přiznat jedna věc: jedná se o krok dopředu. V současné době si člověk může jen těžko představit, jak si řidič při poruše dojde do kufru pro náčiní a v odstavném pruhu na dálnici si začne něco spravovat. To bylo možné u škody 120 a v dobách, kdy po dálnici projelo stejné množství aut jako dnes po nějaké zapadlé okrsce. Dnes se v těchto situacích volá asistenční služba. Pozitivní efekt kvalitnější a hlavně pro laika či člověka v krizové situaci praktičtější lékárničky včetně názorného letáku se dá také jen stěží zpochybnit. Nezbývá než skončit přáním, aby i další pokusy “pošťouchnout” českou dopravu kupředu, ji skutečně pošťouchly dopředu a ne jinam.
