Co je antiradar a jak funguje? Zjednodušeně se dá říci, že antiradar je elektronické zařízení, které umožňuje řidiči s dostatečným předstihem detekovat policejní radar. Řidič pak na úseku před měřeným místem jednoduše zpomalí a poté, co kolem policejního radaru projede, může opět zrychlit.

Pasivní a aktivní antiradary

Existují dva typy antiradarů: pasivní a aktivní. Případ, který byl uveden v předcházejícím odstavci, je v podstatě popisem toho, jak funguje pasivní antiradar. Pasivní antiradar dává řidiči pouze na vědomí, že se blíží policejní kontrola. Nedochází k žádnému rušení signálu policejního radaru.

Antiradary se vyrábějí buď v pevně zabudované verzi, kdy jsou čidla instalovaná přímo do vozu a řidič má uvnitř vozu pouze drobnou krabičku s reproduktorem, který zvukem upozorňuje na kontrolu. Může se však také jednat o praktický přenosný antiradar, který se upevňuje na čelní sklo, příp. na přístrojovou desku (podobně jako třeba navigace).

Zcela jiný případ však představují aktivní antiradary. Ty jsou vlastně rušičkami signálu policejního radaru, a neumožňují tedy mužům zákona provést měření rychlosti vůbec (resp. měření může proběhnout, signál se však odrazí). Zásadní je zde jedna věc: aktivní antiradary jsou na území České republiky ilegální a za jejich použití hrozí vysoké sankce – až 100.000 Kč.

Anti-flash

Vyjma antiradarů existují i jiné způsoby, jak se vyvarovat pokutě. Jedním z nejznámějších a zejména v USA nejčastěji používaným je tzv. anti-flash spray. Tento spray se aplikuje na registrační značku a způsobuje to, že se značka bude na policejní fotce jevit jako přesvětlená – většina policejních kamer totiž paradoxně pro zajištění co nejlepší viditelnosti používá silný blesk. Pro lidské oko, a to bez ohledu na osvětlení či povětrnostní podmínky, však není problém značku přečíst bez jakéhokoliv rozdílu. Tato metoda má navíc proti antiradaru obrovskou výhodu: tyto spreje se prodávají již za cenu kolem 20 dolarů, zatímco kvalitní antiradar pod 6.000 CZK nekoupíte.

Antiradary a bezpečnost na silnicích

Lidská vynalézavost co se týče vyhýbání se povinnosti platit pokutu a dále moci jezdit rychle je vskutku neomezená. V očích (poměrně široké) veřejnosti existuje předsudek, že používání antiradaru je “nečestné, nemorální” a je pouze pro gaunery. Není to pravda. Řada lidí používá antiradar proto, že jezdí hodně; řidičský průkaz je pro ně nezbytnost a jednoduše se chtějí vyvarovat policejních absurdit, jako je např. měření rychlosti na hranici obce apod. Důležité je si též uvědomit, že jezdit rychle neznamená automaticky jezdit nebezpečně – ve skutečnosti je téměř pravidlem, že antiradar si kupují ti, kteří jezdí hodně, a tudíž mají v silničním provozu již řadu zkušeností. Nehledě na to, že antiradar nás stejně neochrání před postihem z důvodu nesprávného předjíždění apod. (stejně tak je nefunkční v případě úsekového měření). Stejně tak jako všude rozhoduje lidský faktor. A nepochybně zodpovědný řidič s antiradarem představuje mnohem menší nebezpečí než nezodpovědný řidič bez něj.